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--- Kawasaki ZX-10 Fun Club ORCA ---

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互換性のあるミラーがあれば教えて下さい 2026/02/21/20:00:19 No.945  
ポンタ   
右ミラーのガラスを割ってしまったのですが、互換性のあるミラーがあれば教えていただけないでしょうか。また、その際、根本からの交換になるなど注意する点などがありましたら、合わせて教えていただくとありごたいです。新品があればベストですが、もう出ないでしょうし、中古も玉数が少なく高そうなので、純正は諦めています。
Re:互換性のあるミラーがあれば教えて下さい 2026/02/23/13:03:18 No.946  
けたばを   
ヤフオクで程度にもよるけど数千円くらいからボチボチでてますよ。
※稀に未使用出ます

状態悪いのは赤に塗り直して使うとB1赤鯱の雰囲気変わって良いかもです(謎)

中古品の注意点としては根本にクラック入ってないのを選ぶのが良いかと思います。

あと定かではないですがGPZ900Rのミラー部分は共通だったような記憶です(新品は割とまだ出回ってる印象)
Re:互換性のあるミラーがあれば教えて下さい 2026/02/23/20:35:50 No.947  
ポンタ   
けたばをさん、お久しぶりです。
ヤフオクとか、確かにありますね。クラックの入っているものもありましたので、注意したいと思います。
GPZ900Rについては、夕方たまたま近所のジャンクショップに行ったところ見つけました。ミラー部分の型番が同じでしたので、使えると思ったのですが、残念ながら可動部が固着していたので諦めました。
GPZ900R(ただし前期型らしい)も使えると分かったので、ヤフオクとか気長に探します。
ありがとうございました。
Re:互換性のあるミラーがあれば教えて下さい   解決済み! 2026/02/28/17:20:07 No.948  
ポンタ   
その後、GPZ900R前期型の純正パーツ56001-0181が、まだカワサキオンラインショップから出ることが分かったので手配しました。ステーは使わず、ミラー部分だけ交換するつもりです。

チョーク移設 2026/02/09/21:56:22 No.937  
なおワイ  
クラッチをラジアルにするにあたり、チョークの移設が必要になりまして何かいい知恵などありましたら教えて頂きたく質問掲示板に投稿します。移設場所、汎用できる品物、新品の移設キット等おススメありましたらよろしくお願い申し上げます。
Re:チョーク移設 2026/02/11/18:50:18 No.938  
死神   
ワイヤーで横から引っ張れるようにするとか
引いたまま固定は出来ませんが・・・
Re:チョーク移設 2026/02/11/23:47:19 No.939  
kura360  
自分はチョーク移設せずに、マスターシリンダを削って何とか収めました。
(少しスイッチ上向きです(^_^;))

アメブロ参考になさって下さい

https://ameblo.jp/kura360/entry-12930377989.html
Re:チョーク移設 2026/02/15/19:48:23 No.940  
Z空  
マスターは選定済ですか?
ブレンボRCSであれば純正スイッチボックス無加工でいけますよ。
自分はFCRにしたのでチョークレスになっていますがバンジョーの隣にかつてクラッチワイヤーが付いていました。
Re:チョーク移設 2026/02/15/19:50:06 No.941  
Z空  
クラッチワイヤー×
チョークワイヤー○
誤記です(笑)
Re:チョーク移設 2026/02/18/21:25:21 No.942  
なおワイ  
デイトナで購入済みでございます。純正スイッチはあまりにも上向き過ぎて移設を考えてます。ハンドルマウントに付けるかエンジン脇に等おススメありましたらよろしくお願い致します。
Re:チョーク移設 2026/02/19/23:17:13 No.943  
Z空  
kura360さんのやり方が一番現実的かと思います。

どうしても移設?するとしたら。。

汎用 チョークケーブル
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1219850285

取り付けにはステーを自作するなどDIYのスキルが必要かと思います。
ただしどんなに上手く付けたとしても後付け感が否めませんしあまりカッコ良くはならないような気がします。

スイッチが上向きになるのが嫌なら他車種から流用する手もあります。
チョークワイヤーの取り出し位置が違うものはいくつかありました。

CBR1100XX
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1197616678


GSX1300Rハヤブサ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1139153714

正直上手く付くかは判りません。
ご自分の購入されたマスターと見比べて上手く付きそうなものを選定してください。
探せは他にもありそうです。
配線の接続は現物合わせでもそれほど難しくはないと思います。

私が自分でやるとしたら
0.無加工で取り付けできるマスターに買い替える
1.kura360さんのマスター削る方法
2.他車種スイッチボックス流用
3.チョーク移設
この順番ですかね。

上手くいくことをお祈りしております。頑張ってください。
Re:チョーク移設   解決済み! 2026/02/20/00:13:16 No.944  
なおY  
Z空さん、
選択肢を増やして頂きありがとうございます。
自分に合った方法を検討してみます。
丁寧な対応、感謝致します。
返信下さった皆さんありがとうございました。
いつかお会い出来たら幸いです。

ガソリンキャップのところからガソリン臭 2026/01/19/22:59:55 No.932  
Kei yoshimura   
Zx10 ガソリンキャップのところからガソリンの匂いが漏れて臭いです。ガソリンキャップを変えるのか?パッキンだけ変えるのか?わかりません。
ヤフオクで中古品を探していますが、ありません。
流用できる他車種があれば教えていただけませんか?
Re:ガソリンキャップのところからガソリン臭 2026/01/20/11:14:01 No.933  
けたばを   
タンク内圧がかかると抜けるような仕組みになってたはずなので多少はガソリン臭するかと思いますが、現在まだ新品が買えます。
カワサキ車なら大抵一緒?な認識ですが、以下にZX10用としての品番記載しておきます。
キーシリンダーは自身のものをそのまま入れ替えてお使いいただければと思います。

EUモデル
CAP-TANK,FUEL : 51049-0022(8026円@WEBIKE)
COVER,TANK CAP : 14025-1913(1426円@WEBIKE)

USモデル
CAP-TANK,FUEL : 51049-1079
COVER,TANK CAP : 同じ
SEAL,FUEL TANK CAP : 92093-1030(※)
※USモデルのみ

CAPの品番がEUとUSで異なりますが、恐らくどっちでも使えます(色や意匠等の違いかな?)
Re:ガソリンキャップのところからガソリン臭 2026/01/20/12:14:43 No.934  
佐々木@東京   
Kei yoshimuraさん、こんにちは。
カワサキのフューエルキャップは配色の違いはあるものの、ほぼ共通です。
純正7穴のものであれば、キーシリンダーもそのまま移植可能です。

また、現状のものは当時物だと思いますので、キャップと共にパッキンも変えた方が無難でしょう。
まだ新品が出る車種もありますし、社外互換もあります。
社外互換であれば「カワサキ 7穴 純正互換」で調べてもらえればヒットすると思います。

互換車種が多すぎるのでここに記載はしませんが、また分からないことがあったら書き込んでください。
Re:ガソリンキャップのところからガソリン臭 2026/01/20/12:18:00 No.935  
佐々木@東京   
おぉ、けたばをさん!
的確なご回答ありがとうございます。
仕事をしながら下書きをしていたので、思いっきり被りました 笑

Kei yoshimuraさん、けたばをさんの回答が最適解です。
ガソリン臭から早く解放されることをお祈りします!
Re:ガソリンキャップのところからガソリン臭 2026/01/20/19:07:29 No.936  
Kei yoshimura   
けたばお様、佐々木@東京様
丁寧なご回答ありがとうございます。
早速、注文してみます!
憧れのZX10に昨年から乗るようになり、色々と問題もでていますが、大切にしていきたいと思います。
今後ともよろしくお願いします。

セルモーター 2025/09/15/08:23:51 No.927  
SHIN   
海の日の青山高原ミーティングに参加した赤白の大阪の者です。スターティングモーターとマグネチックスイッチはまだ部品は出るのでしょうか?多分でないとは思うのですが。出なければ、流用出来る車種とかあれば教えていただけませんか?よろしくお願いいたします。
Re:セルモーター 2025/09/15/17:30:46 No.928  
けたばを   
昨年末、スターターモーター(4万ちょい)を買えたので、まだあるだろうと思って調べたらどうも廃盤になったっぽいです。
廃盤になって間も無いのでモノタロウとかで在庫持ってるかもしれないので部品番号などで調べてみてください。
サイドカムチェーン系のエンジンで共通化してそうですが・・・。

マグネットスイッチ(¥11,365)はまだ供給されていました。

21163-1212 STARTER-ELECTRIC
27010-0796 SWITCH-MAGNETIC
Re:セルモーター 2025/09/15/23:31:05 No.929  
SHIN   
けたばをさん情報ありがとうございます。頑張ってみます。
Re:セルモーター 2025/09/20/17:11:26 No.930  
死神   
セルモーターは比較的年式の新しいZRXなんかのも使えると思いますよ
Re:セルモーター 2025/09/20/23:10:14 No.931  
SHIN   
死神さんありがとうございます。

セルモーター 2025/07/19/10:47:07 No.921  
死神   
バッテリートラブルに便乗して…
我がテンですが昔からセルの回りが弱々しい
バッテリーを変えても変わらず…
キュルキュルキュルキュル…てな感じ
以前の仕様は超ハイコンプだったからセルも重々しく回ってたけど今はノーマルの仮エンジンなんよね…
ただ車等につないでジャンプするとキュキュキュッ!っと秒で始動(笑)
まあ電圧が違うからだろうけど…
これってセルモーターに問題あり?
オルタの発電量?
でも5\x{ff5e}10年この状態だからセルがめげてる感じでもない…
どうなんでしょう…
バッテリー含め電気関係はさっぱりなんで…
Re:セルモーター 2025/07/19/13:41:12 No.922  
けたばを   
自分も電気系は得意じゃないですが
テスターで12Vあってもバッテリーが劣化してるとセルを回すだけのパワーがなくて回りが弱くなります。
あとセルモーターを分解清掃してみるといいかもしれません。

以下は900Rですが参考になれば
https://www.youtube.com/watch?v=z4LtXWufxEw

ジェネレータはエンジンかけてライトONかつ3000回転で14.5Vが正常値です。
うちの子はZRX用ですが14.8Vくらいで安定してます。
13V台とかだとジェネレータが弱っていると思います。
Re:セルモーター 2025/07/19/15:42:58 No.923  
死神  
バッテリー新品でも変わらんのよね…
でもジャンプしたら元気に回る…
セルモーター 2025/07/19/20:05:37 No.924  
KAMUY   
今回、トラブルってほんまに電気系はよくわからんとつくづく思いました。
今回、「海の日ミーティング」に、ドクター伊藤氏が電気系を診断してくれるそうです。
レギュレーターボルテージや電圧計などの器械を持ってきてくださりオルタネーター等の電圧を計ってくれるそうです。
やはり、青山高原に来ないといけませんネ
スターターリレーの交換されますか?
先日、新品(汎用品)を2ツ買い交換いたしました。
気持ち分、何か?違う気持ちがします。

Re:セルモーター 2025/07/20/09:15:35 No.925  
kakikukezx10  
セルモーターの掃除なら簡単でぃいかも?です。
全てバラバラはした事ないですが、軸抜いてさっさと位なら簡単です!
Re:セルモーター 2025/07/20/20:50:43 No.926  
死神  
掃除はやってみようと思います!

空気圧って 2025/07/12/21:57:50 No.900  
kakikukezx10  
こんばんは
MTの時に聞き忘れたので、掲示板にて失礼します。
みなさん空気圧ってどれ位入れてますか?
R17、18インチで違うと思いますが…
SMはF2.5、R2.9ですよね。
ZZR1100はFR2.9なんですよね〜
自分はF2.2R2.6です。
空気圧で、Fの接地感がかなり違いますよね〜
みなさん、どうなんだろか???
Re:空気圧って 2025/07/17/07:35:08 No.911  
けたばを   
自分は前後2.5〜2.6kPaくらいです(深い意味なしw)
高速主体の長距離ツーリングの時は上記より気持ち高めに設定することもあります。
Re:空気圧って 2025/07/17/08:02:57 No.913  
死神   
私はF2.4 R2.5くらいかな
まあ好みでしょうね
プラザにもっていくと3Kくらい張られますよ(笑)
Re:空気圧って   解決済み! 2025/07/18/20:46:49 No.920  
kakikukezx10  
けたばをさん、死神さん、ありがとうございました。
色々変えて感触をチェックしてみます。
高めにセットして、北海道走ってみます!

突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/13/23:10:47 No.901  
KAMUY   
皆様に、教えて頂きたい事が有ります。
200キロ程走り、カフェで3時間程休んで帰ろうとしてセルスイッチを押してもエンジンが掛からずキーをONにしても電気系も灯火しない状態でした、押しかけを試みたらエンジンが復活いたしました、そこから150キロ程走って
燃料を入れるためエンジンを切ったらまたエンジンが掛からなくなりました。
150キロ(高速道路)ので充電していると思い込んだのがダメでした。
さて、原因は何でしょうか?
セルスイッチの接触?
バッテリーの突然死?
セルモーター?
同じような症状が有った方、アドバイスを教えて頂ければ有難いです。
※「海の日ミーティング」までに直せるか心配です
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/14/00:23:37 No.902  
十河   
KAMUYさん 海の日準備お疲れ様です。
押しがけでエンジンかかるのであればバッテリーですかねー。セルボタンでシート下のリレーがカチカチ言ってませんか?オルタのレギュレータも壊れると充電できなくなるのでエンジンかかっている状態で電圧測ってみてはどうでしょうか。レギュレータも完全に壊れると最後には押しかけもできなくなってしまいますが、、 キーONでランプ類も光らないのであばスタータリレーやセルではなく大元のほうかと思います。
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/14/06:15:56 No.903  
伊藤  
まず第一にスターターリレーのヒューズを確認ですね。大丈夫であればヒューズBOXを確認で予備が有れば交換してみるとか…
キーONで灯火類点灯しない僕の経験上は原因はスターターリレーヒューズでしたよ\x{270b}\x{1f603}
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/14/06:51:54 No.904  
tuno  
KAMUY様
私の場合はオルタネーター内部のレギュレータ故障でバッテリーが過充電→バッテリー液沸騰、液が空になっていました。。。
電圧計を付けて、始動前・アイドリング・走行中の電圧確認できれば解決すると思います。
突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/14/08:40:39 No.905  
KAMUY   
おはようございます。
十河様・伊藤様・tuno様アドバイスありがとうございます。
結果報告です・・・。

昨日は、体力・気力的にダウン状態でしたので
昨晩は、横着してスターターボタンの隙間に接点復活剤をヌリヌリして寝床につき今朝、キーをONにするとニュートラルランプ・オイルランプが弱弱しく点灯いたしました。
しかし、セルボタンを押してもエンジンは掛かりません。
次に、\x{2460}スターターリレーの30Aヒューズを確認しましたが切れてはいませんでした。
\x{2461}バッテリーの電圧を調べたいのですがテスターが無いのでバッテリー充電器を繋ぐと満充電状態と表示しました。
さて、やはりスターターリレーが原因でしょうか?
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/14/23:59:01 No.906  
十河   
KAMUYさん お疲れ様です。バッテリーは電圧はよさげでも死んでいることはあるのでブースターで他のバッテリーで試してみてもよいかも。レギュレータが悪いとバッテリー替えても同じことになるので電圧は見ておいた方がよいと思います。
テンの押しがけはなかなか辛いですよね
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/15/09:15:06 No.907  
tuno  
お疲れ様です。
充電器の簡易インジケータでは満充電かもしれないですが、実際のバッテリー状況を確認した方がトラブルシューティングが先に進みやすいです。
Amazonで当日便で三和のテスターが3300円ほどで購入できます(私のと同じで10年以上使っています)
このままではツーリング先で不動になる可能性がありますので。
1,現在のバッテリー状況の確認
2,充電系統の確認
3,スターターリレー、ヒューズ確認及び新品交換(見た目が良さそうでも破損している可能あり)
4,スタータースイッチ(ハンドル側)の確認
一番やりやすいのはいたヒューズ全部新品交換、ですかね。
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/15/09:18:45 No.908  
tuno  
充電、バッテリ状況が良好な場合
意外と盲点なのは「配線、カプラのゆるみ」だったりしますので、カプラは再度差込や、配線はゆすってみて確認、もありですね。
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/15/23:00:28 No.909  
イナゴ   
KAMUYさん、お疲れさまです!
以前、伊豆半島で押し掛け三昧した事がありました。スキルの高いオルカの皆さまのおかげで帰って来られました♪
その時は、オルタネーターとレギュレーターとバッテリー交換でした。
それよりももっと前は、メインキーボックスが怪しい、走行中に全電源喪失の記憶があります。
押し掛けでエンジンが掛かったなら、キーボックスは違うか、、、見当違いですまんです(汗)

私のテン子は時々
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/17/03:23:20 No.910  
しょーぢ   
バッテリー、ヒューズに問題がなくて電装系が弱い場合、ジャンクションボックスに刺さっているカプラー2種を抜いて端子を磨いてみるといいかもしれません。シート下にありますが案外水かぶって腐食していることがあるようですよ。
見当違いだったらすいません。
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/17/08:00:36 No.912  
死神   
インジケーター類つかないんだったらリレーやレギュレーター系のような気がしますね…
押し掛けでかかる…バッテリーはかろうじて生きてる…?
かかると走るけど止まるとダメ…オルタ?
まあ私も電気が絡むとさっぱり…
突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/17/08:57:37 No.914  
KAMUY   
おはようございます、沢山のアドバイスありがとうございます。
昨日、伊藤様からスターターリレーを送って頂き今朝早くから付け替えましたがダメでした。
ただもしかしたら、バッテリーが突然死かもしれませんね。
現在の症状、キーをONにする。
ニュートラルランプ・OILランプは、かろうじて
灯火しいている。
ウインカーランプ・ホーンは、ダメ。
スタートボタンを押してもスターターリレーからのカチカチ音は聞こえない。
バッテリーに充電器を繋いでもすぐに満タン表示(胡散臭い)
テスター&ケーブルは有るが20年前の物で正確に測れるのか。
と、今のところです。
バッテリーは、令和4年3月に交換。
原因は、やはりコレか?!

Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/17/11:14:21 No.915  
死神   
バッテリーに充電器を繋いでもすぐに満タン表示…
これは怪しいですね
突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/17/20:21:28 No.916  
KAMUY   
死神様、お世話になっております。
そうなんですよね、電気は目に見えないからわかりませんよね。
現在、バッテリーはAZ製 ATB14L-A2が付いています。
20年前に買ったテスターを引っ張り出して計ってみました。
やはり、数字が定まりません。
9V\x{ff5e}10Vの範囲で動いています。
クルマのバッテリーと繋いでジャンプしたかったのですが雨で止めました。
一応、新しい同じバッテリーを手配しましたので土曜日までには装着して再トライしてみます。
バッテリーで直ればラッキーですが・・・。

今年も「海の日は、鯱の日」、お時間が有りましたら遊びに来てください!
突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/17/20:26:16 No.917  
KAMUY   
バッテリーに詳しい方にお尋ねします。
バッテリー AZ製 ATB14L-A2 をテスターで計ったら9Vから10.35Vの範囲を行ったり来たりで数字が定まりません。
やはり、バッテリーがダメなんでしょうか?
Re:突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/18/06:42:12 No.918  
tuno  
KAMUY様

バッテリー10V以下なら電圧足りないですね。
参考までに、、、
https://gyb.gs-yuasa.com/knowledge/car/column/column-10.html
突然 エンジンがかからない原因は・・・。 2025/07/18/18:51:12 No.919  
KAMUY   
お疲れ様です。
今日、新しいバッテリーに交換いたしました。
なんと、一発でエンジン復活いたしました。笑
テスターでエンジンをかけた状態で13V有りましたので「まぁ、良し」です。
皆様の温かいアドバイスありがとうございました。しかし、暫く様子をみながら走らせたいと思っております。発電関係(オルタ)などが死んでいないか祈ります。
これで、「鯱の日ミーティング」も楽しく過ごせます笑


燃料ポンプ互換 2025/05/14/17:12:26 No.897  
永田  
皆様お久しぶりです。先日ガレージまであと100mという所で止まってしまいました。いわゆるガス欠と同じ症状と思われます。この際なので、ポンプとフィルターを交換しようと思っていますが、燃料ポンプはまだ供給されているのでしょうか?若しくは新品で出る互換品は有りますでしょうか?
よろしくお願いいたします

Re:燃料ポンプ互換 2025/05/14/20:07:31 No.898  
けたばを   
純正の燃料ポンプですがUSモデルかEUなどのそれ以外?で品番が異なります。
品番が異なるので互換性があるかどうかは分かりません。

ちなみにEUモデル用は現在も純正品供給あり。
PUMP-FUEL 49040-1063
※WEBIKE経由での購入現価格は33435円です。

参考までにどうぞ
Re:燃料ポンプ互換   解決済み! 2025/05/14/22:35:27 No.899  
永田  
けたばを様
ありがとうございます!
早速購入させて頂きました!


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