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燃料コックに関して 2016/09/05/13:37:47 No.534  
イナゴ   
ZX−10に詳しい皆さま、標記の件について知恵を貸してくださいませ。

燃料コック周辺からガソリン漏れをおこしましたので、通常のパッキン等3点セット(690円)は交換しました。
タンクは錆も無く良い状態でしたが、タンクの塗料がガソリンでふやけていたので、コックが当たる部分ははがして綺麗にしました。
問題は
リザーブ側の穴についていたであろうフィルターが無い!
もともと無いもの?
そんなことないよね・・・。

で、どこかに挟まっているかなと、タンクにガスを1リッター程度入れて、ガシガシ振って逆さまにしてみても出てはこず・・・。
そもそもタンク内にあるかも分からないわけですが。

それで基本的な事ですが、リザーブ側だってフィルター無きゃヤバイですよね?

ZX−4か何かの燃料コック一式が買えたとして、フィルターは付属している?
いたら、それを外してテンに装着可能かしら?

それらがうまくいかなければ、燃料ホースの途中にフィルターを増設するってもんでしょうかね・・・。

御教授よろしくお願いいたします!
Re:燃料コックに関して 2016/09/05/16:49:36 No.535  
佐々木@東京   
私めが回答をしてもよいのでしょうか(笑)

ZX-4のコックASSYにはフィルターが付いてます。
というか、テンと品番が同じなので、ZX-4のコックASSYが現存しているなら、テンのコックASSYも現存していることになります。(コックASSY:51023-1152)
なので、コックASSYが入手できれば、フィルターを外さなくてもそのまま移植OK

ちなみに、手元にあるコックでフィルターを外そうとしてみましたが、固着してるのかビクともせず orz

次にフィルターの要不要ですが、リザーブを使わないなら無視でOK
リザーブは使うけどタンク内錆無、異物が入らない自信があるなら無視でOK
リザーブを使う上、異物が入る自信があるなら必要。

その場合、普通だったら燃料ポンプの手前に市販フィルターをかますでしょうね。
でも、私だったら(現状でコックが外れているのなら)コックのフィルターがあった場所にメッシュをロウ付けします。

 理由1:燃料ラインは極力切りたく(分割)ない。
 理由2:キャブ周りに余計なものを置きたくない。

こんな感じで如何でしょー(笑)
Re:燃料コックに関して 2016/09/05/17:19:43 No.536  
イナゴ   
佐々木さま♪さっそくの回答ありがとうございます!
どうもZX-4のコックASSY(パイプが曲がっていないらしいよ)も廃盤みたいです・・・(汗)

リザーブは使う!使う!!(笑)ガス欠ギリギリ大好き!(爆)
異物が入らない自信・・・ない!(笑)

フィルターってそんなに外れないモノなんですね〜
メッシュをロウ付け?
私にはできそうにないですね・・・(苦笑)

理由1、2は全く同感でございます!

このちっこいフィルターってどこかにないものかねぇ〜〜〜
Re:燃料コックに関して 2016/09/05/20:12:22 No.537  
大亀   
イナゴさん、8月28日はお疲れ様でした。ところで燃料フィルターの件ですが、一様、古品ですがフィルター予備であります。18日行けたら持参しますが必要でしようか?
Re:燃料コックに関して 2016/09/05/20:32:12 No.538  
大亀   
すみません。予備のフィルターは、リザーブではないです。
主燃料のフィルターです。何とか付きそうだとは思います。
Re:燃料コックに関して 2016/09/06/08:31:09 No.539  
イナゴ   
およよよ〜〜〜
大亀さま♪ マジっすかぁ?

私も何とか付き添うだと思います!

18日御持参いただければ嬉しいでございまする♪
Re:燃料コックに関して 2016/09/06/08:37:26 No.540  
イナゴ   
付き添う   じゃなくって   付きそう

ですね!

大亀さま! 感謝感激雨霰!

17、18日は雨も霰もいりませんが・・・(笑)
Re:燃料コックに関して 2016/09/06/09:43:07 No.541  
佐々木@東京   
ZX-4は曲がっていない・・・
いやぁ、知らなかったです。
大変失礼をば m(__)m

なんで、品番が同じなのだろう。
USとで差があるんだろうか。
再勉強しまっす(笑)
Re:燃料コックに関して 2016/09/06/20:30:31 No.543  
大亀   
イナゴさん。17日.18日晴れたら持参します。新たな台風が発生しないといいですが。18日霧の駅で会いましょう。
Re:燃料コックに関して   解決済み! 2018/10/09/19:02:59 No.641  
イナゴ   
大亀さま〜♪

2年間以上も経ってしまいましたが、無事に装着完了です!
どうもありがとうございました!

丸善加工 シングルシート 2018/06/20/15:15:07 No.630  
ryo   
お尋ねします、丸善加工 BATWINGのシングルシートカウルを購入しようと思ったのですがHPが消えているようです。

ようやく購入できる段取りがついたのに、、潰れてしまったんでしょうか?どなたかご存知の方いませんか?
Re:丸善加工 シングルシート 2018/06/20/17:05:35 No.631  
ryo   
丸善化成でした、失礼しました。
先程WEBでバイク部品部門廃止との記載を見つけたので直接問い合わせしたところ在庫等も一切残ってないとの事でした。
早めに買っておくべきでした、、無念
Re:丸善加工 シングルシート 2018/06/22/19:57:43 No.632  
佐々木@東京   
ryoさん、こんにちは
以前はバッドウィングさん含め2、3流通していた時がありましたが、もうずいぶん前に全て入手不能となっているかと思います。
どうしてもそれがとなると、某オークション等で根気よく探すしかないでしょうね。

そこで朗報です(笑)
現在、鯱会にてシングルシートカバーを鋭意制作中です。
シートを切らない、タンデムバーを生かす等の制約を掛けているので、シートカウルとツライチにはなりませんが極力スリムに仕上げる予定です。
現在、30周年のタイミングでお披露目できるようにと調整しております。
お気に召すとよいのですが。
Re:丸善加工 シングルシート 2018/06/24/20:48:40 No.633  
ryo   
佐々木@東京様
おおお!!!素晴らしい朗報ですね、是非お願いします!絶対購入します、何卒よろしくおねがいします!

フロントスタンドについて 2016/12/17/23:20:31 No.592  
たかパパ   
ご存知の方教えてください。

アストロプロダクツのフロントスタンド、ZX10にカウルもフェンダーも外さずに使えるでしょうか?

ヤフオクの大陸物と思われる安いのを買ったんですが、カウルにあたって使えませんでした^^;

JTRIP というところのは使えるそうなんですが価格的に厳しいので、アストロので行けないかなぁと・・・

よろしくお願いします。
Re:フロントスタンドについて 2016/12/28/09:51:10 No.594  
佐々木@東京   
反応がないという事は使っている方がいないんですかね (;´・ω・)
かくいう私もJ-Tripです。

必要であれば採寸する事は出来ますが、どうなんでしょうね。
お役に立てず・・・
Re:フロントスタンドについて   解決済み! 2016/12/28/20:13:03 No.595  
たかパパ   
佐々木さん>

お気持ち、ありがとうございます。
多分使ってる人がいないんでしょうねえ^^;

J-Tripuは有名メーカーのようですね。

おとなしく実績のあるJ-Tripuを買うか、ダメもとでこれを買ってみるか、別の方法を試してみるか、色々ともう少し悩んでみようと思います^^;
Re:フロントスタンドについて 2018/03/24/11:07:28 No.628  
死神   
久しぶりに見ました。
タイムリーではありませんが参考までに。。
アストロ使ってます。
ステム等社外品ですがノーマルでも問題ないような気がします。
Re:フロントスタンドについて 2018/05/04/20:44:33 No.629  
たかパパ   
死神さん>
情報提供、ありがとうございます(^^)
私も書き込みすればよかったんですが、あの後人柱覚悟で購入して、無事使えています。

しかし、フロントフォーク、ホイール、ラジエターなど、ものすごいですね!!

ZZR1100Dリヤサス 2017/12/29/15:54:12 No.625  
ZX10ビギナー   
知り合いからZZR1100Dのオーリンズサス譲ってもらったのですが、ZX10に取り付けた方いらしたらご教示ください。現在ZZR1100Cのリヤサス流用しております。見た目重視で付くかもと思いゆずりうけました。よろしくお願いします。
Re:ZZR1100Dリヤサス 2018/01/05/12:14:45 No.626  
佐々木@東京   
ZX10ビギナーさん、こんにちは
上部取付部を片側1?ずつ切除でいけるはずです(都合2?)

上側取付幅
ZX-10   :28?
ZZR1100D:30?

ただし、全長がノーマル比で23?、Cからの換装で10?長くなりますのでご注意ください。
Re:ZZR1100Dリヤサス 2018/01/06/10:34:28 No.627  
ZX10ビギナー   
佐々木@東京さんありがとうございます。冬の間で取り付けてみようかと思います。

リセットノブ   解決済み! 2017/09/07/16:17:04 No.622  
babuhou   
先日、久しぶりに箱根行ってきましたが、メーターのリセットノブがなくなってました。
何か流用できるものがあれば教えてください。
Re:リセットノブ 2017/09/09/09:14:05 No.623  
babuhou   
KLE250-A2が共通というのがわかったので
在庫確認し、1つだけあったので注文しました。
Re:リセットノブ 2017/09/15/13:02:37 No.624  
佐々木@東京   
babuhonさん、回答できずに申し訳ありません。
解決されたようで何よりでした。

リア17インチ流用について・・・ 2017/06/21/10:01:35 No.619  
学(がく)   
今回、リアホイールを17インチ180/55・17に変更するのですが、リアスプロケは、何丁ぐらいが良いか解りますか?
いまは、チェーン530にコンバートしてあります。
Re:リア17インチ流用について・・・ 2017/06/21/11:02:10 No.620  
佐々木@東京   
単純に純正(160/60-18)に近づけたいのであれば、ドライブを17丁として、ドリブンは1丁落としの44丁がほぼ純正と同じになります。
45丁だと10000回転で≒-8km/hってところです。
 ※ミッションがテン純正として

 17丁-44丁 2次減速比=2.588 最終減速比=4.482
 17丁-45丁 2次減速比=2.647 最終減速比=4.584
 6速ギア比=1.035
 
 速度=タイヤ外径×3.14×エンジン回転数×60/100000/最終減速比/6速ギア比
Re:リア17インチ流用について・・・   解決済み! 2017/06/21/18:17:50 No.621  
学(がく)   
今晩は。佐々木さんありがとうございます。
出来れば純正に近い感じにしたく かんがえてました。
リアスプロケを44丁を購入します。解答ありがとうございます。

セルスイッチボックス 2017/03/08/20:41:07 No.599  
陸男   
ご教授いただければ幸いです。セルの接触不良が疑われ、セルスイッチボックスを開けメンテナンスを行いましたが、その後、スロットルワイヤーをうまくはめこむことが出来ず、スイッチボックスが完全には閉まらない状態になっています。どうやらワイヤー挟む込む白いプラ部品が妨げになっている感じです。
同様のことでご経験がお有の方がいらしたら取り付け方法、解決方法をお教えいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
Re:セルスイッチボックス 2017/03/08/23:15:01 No.600  
学(がく)   
今晩は。アクセルワイヤーが2本あるのですが それがうまく入ってないと閉まらないですよ。もう一度確認して下さい。
私、今仕事中なので 明日帰ってから予備のスイッチボックスをみてみます。
Re:セルスイッチボックス 2017/03/08/23:55:01 No.601  
歌舞伎町ライダー   
今晩は、私のもセルスイッチ疑って ばらしましたが 同じ目にあいましたね スロットルのワイヤーを 一度緩めてから 組んだ記憶が有ります。
セルスイッチより クラッチスイッチ スタンドスイッチが 臭いかもです。
Re:セルスイッチボックス 2017/03/09/09:16:25 No.603  
学(がく)   
おはようございます。
予備のスイッチボックスの中ですが 白い部品パーツは、取れないようになっています。おそらくメンテナンスした後 組み立て手順違いが考えられます。もう一度確認して見てください。
Re:セルスイッチボックス 2017/03/09/21:41:13 No.604  
陸男   
学さま、歌舞伎町ライダー様。
ご親切にアドバイスいただき、ありがとうございました。
セル自体は、トップブリッジ下にあるカプラーに問題があったようで、クリーナーで洗浄後はセルがうまく回るようになりました。
問題の白いプラスティック部品ですが、おもいっきり取れています(笑)
本来はボックス背面側の溝にハマるようになっていると思うのですが、そちらを先にはめてからだと、ワイヤーの自由がなくはめることが出来ませんでした。逆にボックス表側だとワイヤーも問題がないのですが、背面側を合わせる際に、白いプラスティック部品が表側、背面側の溝にうまくはめることが出来ません。

学様のアドバイスでは、おそらく白い部品はどちらかにはまっている状態であり、本来は取れない構造になっているのかもしれないですね(;^ω^)
キャブは外したくので、困りました(´;ω;`)
週末にまたチャレンジしてみるつもりです。

アドバイスいただき、感謝いたします。

ZX10メインハーネスの件 2016/09/25/07:31:52 No.549  
学(がく)   
この度、、皆様のご意見を お願いします。
最近ですが ZX10のエンジンがかかり悪く ショップで各部点検しましたが 異常なしでした。あと考えられるは、メインハーネスのカプラーが怪しいのでは?
メインハーネスを交換を経験ある皆さんご指導お願いします。
Re:ZX10メインハーネスの件 2016/09/28/00:17:21 No.550  
ももニャン   
こんばんは
もう少し詳しく教えてください。セルは元気よく回るのでしょうか?初爆はあるのでしょうか?各プラグから火は飛んでますか?キャブのメンテナンス状況は?オイルは何W入れてますか?などなど。
Re:ZX10メインハーネスの件 2016/09/29/07:36:39 No.551  
学(がく)   
おはようございます。
ももニャンさんありがとうございます。
セル、プラグ関係は、異常なし キャブは、昨年OHしてます。オイルは、10W40ですね!
いろいろと細かいトラブルがありますが 乗り越えて行きたいと思います。
Re:ZX10メインハーネスの件 2016/09/29/13:28:32 No.552  
佐々木@東京   
ももニャンさん同様、情報をもう少しいただきたいです。
ショップにて各部点検異常なしとの事なので、各ハードは問題なしという事を前提に。

1. セルは回るが火が飛ばないのでしょうか。
2. 火は飛んでいるが、初爆しないのでしょうか。
3. 初爆はするが、アイドリングしないのでしょうか。
4. オールOKな時もあるが、たまにNGになるのでしょうか。

ハーネスのカプラーが逝きかけているのであれば、4番に該当すると推測できますが・・・
その上で、NGの時に何がNGなのかを追っかける感じでしょうね。

ちなみにハーネス交換を検討されているのであれば、中古を入手するのではなく引き直してしまった方がよいと思いますよ。
中古で入手しても所詮二十数年前のハーネスですから。
Re:ZX10メインハーネスの件 2016/09/29/23:09:31 No.553  
学(がく)   
佐々木様、アドバイスありがとうございます。
4番目が怪しいかも知れないです。
中古品のハーネスですが 某オークションにて手に入れてまして先日車両合わせした所です。まだハーネス交換は、先でまずは、皆様のご意見、アドバイスをと思ってます。
Re:ZX10メインハーネスの件 2016/10/01/04:37:39 No.554  
ももニャン   
今晩は
まず、何をするとどうなるのでしょうか?
1.キーon
2.セル回す、ここでセルは回るの?
3.初爆がない?
4.初爆発はあるがアイドリングにならない、続かない?
5.チョークは使ってますか?

順番におしえてください。
ハーネスそのものはそれ程劣化しないと思います。
ダメだとしたらコネクター類です。
指し直しとピンの爪の曲げ直しで大丈夫とおもいます。
Re:ZX10メインハーネスの件 2016/10/01/07:19:38 No.555  
学(がく)   
ももニャンさんおはようございます。
アドバイスありがとうございます。
2番でエンジンが冷えてる時は、チョークを使うと一発でエンジンがかかります。エンジンが暖まってる時は、セル一発でかからないのです。何回かセルを回すとエンジン始動します。
この何回かセルを回すのが良くなればと思ってます。
Re:ZX10メインハーネスの件 2016/10/10/11:28:10 No.556  
学(がく)   
この度、皆さんありがとうございます。
伊豆ミーティング、で皆さんのアドバイスでメインハーネスでなくキャブレターに問題があるのでは?
格安、手頃にできるキャブクリナーを使ってみました。
その後エンジンの始動が良くなりました。ほんのちょっとのゴミだったのかも知れません。

Re:ZX10メインハーネスの件 2016/10/15/08:15:27 No.557  
歌舞伎町ライダー   
学さん 先日はお世話様でした
そのクリーナー 私も使っております 効果抜群です
又 機会が有りましたら 宜しくです 
Re:ZX10メインハーネスの件   解決済み! 2017/03/09/04:39:22 No.602  
学(がく)   
皆さんありがとうございました。
その後 セル一発でエンジン始動してます。


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