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サイドスタンド 2021/09/01/22:13:39 No.125  
あき   
ZZR1100用をプチ加工で取付できます。
たまにヤフオクで出没します(笑)

参考にならないですね。 2021/09/01/21:59:07 No.124  
あき   
Twitterが苦手なのでここから失礼します。
自分はこんな止め方してますが参考にならないですよね(笑)

レギュレーター過充電 2021/08/06/14:52:16 No.116  
大亀   
オルカの皆様、お疲れ様です。
私のテンは、レギュレーターが故障しました。現在ヨシムラデジテンでHiの表示になりテスターで16Vあり過充電状態です
レギュレーター新品で27000円しますので、中々手が出せずに
いますが、何とか10月のミーティングまでに修理したいと思います。
Re:レギュレーター過充電 2021/08/10/10:40:21 No.117  
佐々木@東京   
そんなに高かったんでしたっけ。
あと2ヶ月、お早い復旧をお待ちしております m(__)m

全く人のことを言える状況ではないですが…。
Re:レギュレーター過充電 2021/08/13/14:15:24 No.118  
イナゴ   
大亀さんこんにちは!
その節はいろいろとお世話になり、ありがとうございます。
私のテン子ちゃんのレギュレーターも結局全滅で、仕方なく新品を付けました。
オルタネーターはZRXの中古品を付けました。

私にできること何かあったら言ってくださいませ。
早めの復活願っております♪


佐々木代表、お疲れさ〜ん♪
お高いんですよ・・・。
テン子ちゃんの修理納品書によりますと、
レギュレータ(ボルテージ)品番210661076 税込単価 27,060円と記載されておりますです。

サッチーも早く元の状態にマシン戻してね♪
Re:レギュレーター過充電 2021/08/15/22:52:19 No.119  
大亀   
佐々木さん、イナゴさんお久しぶりです。
レギュレーターは、今月注文予定です。イナゴさん
レギュレーターをZRXのオルタネーター本体に
移植して現在何vぐらいでしょうか。
私は、リチウムイオンバッテリーにしてますが、リチウム
MFバッテリーにしてから過充電になりました。
佐々木さん、イナゴさんは、バッテリーに開放かMFか
どちらを使用してますか。宜しくお願いします。
Re:レギュレーター過充電 2021/08/16/10:18:02 No.120  
イナゴ   
大亀さん、こんにちは。大雨災害は大丈夫ですか?
我が家のあたりは土砂崩落で道路がズタズタっす。線路もろとも。

さて、レギュレーターをZRXのオルタネーター本体に
移植して現在何vぐらいでしょうか。については、新品レギュレーターをZRXの中古オルタネーター付けましたが、すみません、電圧を計ったことがありません・・・。すんまそ。
ショップでやってもらったので、たぶん標準の電圧だろうと思われます。(汗)
バッテリーは、ZRXのオルタネーターとの相性がよさげということで、MFバッテリーに交換しました。
Re:レギュレーター過充電 2021/08/16/10:58:00 No.121  
佐々木@東京   
注文確定という事は早々に復活できそうですね。
他にトラブルが起きないことを祈っております。

ちなみにウチの機体は全てDになってしまっているのでMFです。
Dにする前は中華解放を毎シーズン入替えしていました。
参考にならずすみません。

イナゴさん、どもでーす。
先だってはヴィーナスお疲れさまでした m(__)m
緑号は外装ドナーになるため四苦八苦中です。
なんとか10月には自走できるようにするつもりですが、もう元の状態には戻れない予感しかしませんですわよ 笑
って、サッチーはどこから出てきたのかしら 笑
Re:レギュレーター過充電 2021/08/16/19:28:25 No.122  
大亀   
イナゴさん、佐々木さん、回答ありがとうございます。
豪雨被害こちらは、大丈夫でした。ところで、現在の
オルタネーターは、zzr1100dなので、とりあえず新品の
レギュレーターをつけてみます。バッテリーは、
リチウムイオンバッテリーで試してみたいと思います。
また装置したら報告します。
Re:レギュレーター過充電 2021/08/28/11:18:14 No.123  
大亀   
本日、新品レギュレーターに交換しました。
当初、zzr1100Dオルタに付けましたが、2000回転で16V
になり、駄目もとでzx10のオルタに付けたところ
アイドリングで13V、2000回転で14.8Vで一瞬15.4Vに
なりますがこれでしばらく乗ってみます。
また、電圧が不安定になったらオルタアッシーで交換ですね
しかし7諭吉は、きついです。

これは… 2021/02/17/09:07:34 No.102  
佐々木@東京   
別件で整備をしていたらえらいものを発見しました。     
ハンガーだけじゃないのか。。。_| ̄|○

これはハンガーとは比べ物にならないくらいヤバい箇所ですね。
皆さんも確認をした方がよいかもです。
Re:これは… 2021/02/17/11:38:48 No.103  
けたばを   
ツイッター見ましたが、再生方法?について今度詳しく教えてくださいw
Re:これは… 2021/02/18/08:30:33 No.104  
tuno   
佐々木様

私も、、、割れてましたのでこってり溶接してもらいました、、、
Re:これは… 2021/04/10/14:29:07 No.109  
Tomo   
皆様お久しぶりです。

アルミの応力腐食割れですね。
リンクのボルト思いっきり締め込んでませんか?
ここはロックナットなんで軽くで良いんですよ。
強く締めると内側に応力が掛かるので軽ーく。
あとスイングアームのエキセンのロックボルトも締めすぎ注意です
アルミが古くなると鉄より厄介ですね。
Re:これは… 2021/06/12/06:15:17 No.113  
そのP   
私もココ割りました…涙
やっぱりあるんですねココも…私だけじゃなかった

削って溶接で盛ってもらって、10年乗ってます

リンクボルトの件参考になりました♪

修理完了♪ 2021/06/08/11:43:30 No.111  
イナゴ   
自分で治すスキルが無いため、3月8日から入院していたテン子ちゃん、6月6日に退院となりました。

全治3か月ですな。がはは

オルタネータ系のほかに、ステムベアリング交換、ホイルベアリング交換、フロントサスペンションOH、前後ブレーキOHをいたしました。

やっとツーリングに行けます♪

ヴィーナスライン流してきましたが、調子エエど〜〜〜♪

皆さま、遊んでね♪
Re:修理完了♪ 2021/06/09/08:35:00 No.112  
けたばを   
ネ兄
復活&リフレッシュ!!

ビーナス企画お待ちしおておりますwwww

シーズン到来 2021/04/27/10:56:21 No.110  
佐々木@東京   
皆さま、こんにちは。               
また、大変ご無沙汰しております m(__)m

朝晩の寒暖差はまだまだありますが、今年もシーズン到来ですね。
ぼちぼちツーリングの企画でもといきたいところですが、今年も昨年に引き続き自粛…。


致し方ないですが、当会も基本的には自粛方向でシーズン前半を迎えることといたします。
シーズン後半には事態が収束へと向かい、数度でも企画できれば幸いと考えております。

かたや、ソロ活動目的でバイク屋さんは盛況なようですね。
次回のミーティングでは新しいメンバーさんが増えているかもしれません。
私も万全の態勢で臨めるよう準備を進めております。

一日も早く事態が終息し、また皆様とお会いできることを楽しみにしております。

愛機復活^_^ 2021/04/03/15:21:33 No.105  
あき   
おつかれさまです。
部品取りのテンからハウジングの部品とテンショナー、一式を移植して修理完了しました。
エンジンかかった時は鳥肌立ちました^_^
本当に最高の気分です^_^
Re:愛機復活^_^ 2021/04/03/22:19:15 No.106  
おがっち   
おめでとうございます!(*´ω`*)丿
Re:愛機復活^_^ 2021/04/04/12:03:04 No.107  
あき   
ありがとうございます^_^
Re:愛機復活^_^ 2021/04/04/21:37:09 No.108  
あき   
追伸
佐々木さんをはじめすごい皆さんで恐縮ですが自分の周りにもテン乗りが他に3人いまして今回立て続けにハウジングやられました。 多分原因はテンショナーの破損からだと断定しています。
セルの音が「キュルキュル」から「カッカッカッッ」と無理してる感じがあれば忍者のテンショナーが流用できるみたいなので早期発見です^_^
大丈夫だと思ってやっちゃうとハウジング側は部品がありませんので気をつけてください。
メカは分からない自分ですが今回の小さな経験^_^

少しでも参考になればと、すみません。

ZX-10 リターン 2021/01/29/07:34:46 No.100  
じゅん   
はじめまして。
この度、黒銀のB2を購入しました。
購入した車両の両サイドにはORCAのステッカーが‼
ステッカーを見た瞬間にとても懐かしい感じになりました。
実は15年前に黒銀のB2に乗っていまして、その際にORCAの
会員になり、ステッカーも貼っていました。
最初のB2はトラブルが多かったので2年で降りてしまい、その後はZZ,-1100 -C、D、900ニンジャとKawasakiを乗り継いできました。
この度、また縁があり再び10を所有する事になりました。
古いバイクですが色々と手をかけて大切に乗っていきたいと思っています。
Re:ZX-10 リターン 2021/02/03/09:32:07 No.101  
佐々木@東京   
じゅんさん、はじめまして。
そして、おかえりなさいませ m(__)m
Dから14にいかなかったあたり根っからのKawasaki人とお見受けいたします 笑

既に齢30数年となり立派に旧車となっておりますが、今の車両にはない魅力もたくさんあると自負しております。
壊れもするでしょうし、部品の調達にも苦慮するでしょうが、少しでも永く時間を共有していただければ幸いと存じます。


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