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Re:EGオイル量が不安定、たまに油圧警告も
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Re:EGオイル量が不安定、たまに油圧警告も
2023/01/15/21:51:54
No.839
ぱーらー
ZX-10のサービスマニュアルにあるエンジン潤滑系統図です。
(ZZ-R1100エンジンでも同じだと思います)
この図の中で、左下の大きい四角がオイルパンなのは間違いないと思うのですが…。
オイルクーラー行きオイルポンプの1次側にあたる[1]トランスミッションチャンバーと、エンジン各部行きオイルポンプの1次側にあたる[2]バランサーチャンバーというのが、どういう役割をしているのかいまいちよくわかりません。
オイルクーラー方面の循環経路を追ってみると、
[2]バランサーチャンバー→[4]オイルポンプ→[5]オイルクーラー→オイルパン
のように回っています。てっきりオイルパンから吸い上げてるのだと思っていましたが、違うようです。
それでは、[2]のバランサーチャンバーには、どこからオイルが回ってくるんでしょう?
[4]オイルポンプから[7]オイルフィルターを通ってエンジン各部に圧送されたオイルは、重力によって直接オイルパンに落ちて戻ってくるものだと思っていましたが、もしかして、いったん[2]バランサーチャンバーに戻ってきて、そこからオイルクーラーを経由してやっとオイルパンにたどり着くんでしょうか?
そもそも、オイルレベル窓から見えるのは、この図でいうとどこの部分なんでしょう?
そして、私のエンジンはなぜオイルレベルが謎の動きをするんでしょう…。
エンジンを開けたことがある方や詳しい方、どうか教えていただけませんでしょうか。
よろしく、よろしくお願いします。
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ぱーらー
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