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質問です。
2023/06/25/11:43:11
No.878
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宗太郎
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zx10のエンジン左側のポイントカバー内にオイルが入ってるのは正常ですか？カバーを外したらオイルが出てきました。 |
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Re:質問です。
2023/06/25/16:25:27
No.879
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けたばを 
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ご無沙汰です！
きっと詳しい人がこの後教えてくれると思いますが
ピックアップコイルのところですよね？
正常だと思いますよ？？
カムチェーンの潤滑でEGオイル使ってるはずですし。
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Re:質問です。
2023/06/25/21:24:04
No.880
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宗太郎
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ご無沙汰です！ありがとうございます。ピックアップコイルの所です。確かにチェーンで駆動してます。
昨年転倒して大破してしまい、コツコツ直していて、外装は組み上がり、電気系統も直しましたが、エンジンの冷却水のエアが抜けなく、若干2番3番がイマイチで、当然プラグ、コイルは交換済み、(アイドリングはちゃんとしてます)多分ヘッドガスケットが抜けてる可能性大で、最後の悪あがきをしていた所です。笑 直して最後まで乗るつもりなので！ |
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Re:質問です。
2023/06/28/10:20:36
No.881
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伊藤
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ポイントカバー外してオイルが出てくるのは正常ですよ。サイドスタンドのみで外すとダダ漏れしますのでセンタースタンドをかけて外してキッチンペーパ等を詰めてやれば作業中は止まりますがエンジンオイルを抜いてからの作業が楽ですね！
ポイントカバーのネジは意外とナメやすいので自分はホームセンター購入ですがステンレス製のヘキサゴンに変えてますm(_ _)m |
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Re:質問です。
2023/06/30/19:27:25
No.882
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宗太郎
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ありがとうございます。やっぱりヘッドガスケット交換の方向で考えます。あと、ポイントカバーのボルトのステンレス化！ |
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Re:質問です。
2023/06/30/21:18:04
No.883
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死神です
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ヘッドカバーガスケット？
シリンダーヘッドガスケット？
シリンダーヘッドガスケットは傷むと外にオイルが漏れます
シリンダーの方が抜けると水が沸きますしクーラントにオイルが混ざる、オイルに水が混ざって乳化する等の症状が出ます |
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Re:質問です。
2023/07/02/22:19:12
No.884
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宗太郎
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ありがとうございます。ヘッドカバーではなくヘッドガスケットの疑いです。死神様の症状はないのですか、車だとウォータージャケットと燃焼室が抜けると、冷却水側に燃焼ガスが入り結局は冷却水側にエアが入った状態になる事が、今回は、強制的にサーモンスタットが開いて冷却水が循環するまで水温を上げて、一度冷やした後に再度エンジンを暖気するが水温計が上がらず冷却水が吹き返してしまうのです。この状態で当然電動ファンも回らず。しかもアイドリングは安定しているのにもかかわらず、2番3番のエキマニの温度が1番4番の温度に比べると低い(手で触った感覚) コイル、プラグ交換済み、電気系統を点検してて、ピックアップコイルの所を点検したらオイルが出てきたので…………。ちなみに、アイドリング中に2番.3番のフラグコードを抜いてもほとんど変化なく、1番.4番は変化大！ 長文でごめんなさい。 |
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Re:質問です。
2023/07/03/14:48:29
No.885
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死神
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その症状だとやはりシリンダーガスケット抜けが怪しいですね
各シリンダーの圧縮を測ってみてもわかりますよ
抜けてれば圧縮は低い、圧縮が低ければ失火する
ちなみにピックアップコイルのところは左に傾ければ普通にオイルが出てきます |
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