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DAEG用左ハンドルスイッチ流用 2020/10/12/15:09:07 No.705  
投稿者:けたばを   
どなたかハザード点灯できるように流用している方いらっしゃいませんか?
バイク屋に聞いたら大変だから工賃高いよ?的なこと言われましたwww

Re:DAEG用左ハンドルスイッチ流用 2020/10/12/17:18:43 No.706  
投稿者:佐々木@東京   
輸出国によっては同時代の900RやZEPのハザード付きスイッチを付けるだけでハザード可となったような気が・・・。
ポンでダメな場合は配線入替えで大丈夫です。

ZRX1100国内仕様スイッチ流用
ZRXの4ピン黒から黒と黒/赤を10の2ピン白へ移植。
4ピン黒は捨て。
10ハーネス側→ZRX用スイッチ側
黄/緑→黒
薄緑→黒/赤

9ピン黒カプラー
10ハーネス側→ZRX用スイッチ側
オレンジ→オレンジ(ウィンカー、ハザード電源)
黒/黄→黒/黄(アース)
黒/白→黒/白(ホーン)
赤/黄→赤/黄(ロー)
赤/黒→赤/黒(ハイ)
灰→灰(ウィンカーR・ハザード)
緑→緑(ウィンカーL・ハザード)
茶/白→茶(パッシング)
青/黄→青/黄(ディマースイッチ電源)

単独線(捨て)
10ハーネス側→ZRXスイッチ側
赤/黒→無し(パッシング)

書いていて意味が分からなくなってきましたが、要は大した作業ではありません。
また、Kawasaki車であればZRXでなくとも作業に大差はありません。

Re:DAEG用左ハンドルスイッチ流用 2020/10/13/12:41:25 No.707  
投稿者:けたばを   
ことこまかにありがとうございます!!
チョークレバー跡地の隙間がスマートじゃないのでインジェクション車のDAEG用がベストかなぁと思って質問してみた次第です。

Re:DAEG用左ハンドルスイッチ流用   解決済み! 2020/10/27/15:17:44 No.708  
投稿者:けたばを   
一旦CLOSEいたします


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