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17インチ化 考察
2017/05/02/21:09:04
No.40
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投稿者：歌舞伎町 
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１７インチ化の後 減速比補正に４４Tのリヤスプロケを付けるべきだったかと、車高下がる分の補正 私はZZR1100Cのリヤサスで８ミリ長くなり多少上がっていたたので良しと言う事でDを使うと１８ミリ長くなりますが リンク角度がきつくなるので少し？です まだ人柱見てないので、オーリンズの車高調付きがベストですが・・、チェーンライン ５ミリ、５ミリの切削でホイールはセンター出ますが FにCスプロケは１ミリの誤差が残る見た目判断出来ませんが 数値上残ります、私は誤差の範囲としましたが（^^;
タイヤサイズは 180/55-17が無難かなと、特にダンロップは耳が張ります、取り敢えずこんな感じでした。 |
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