閲覧専用のお知らせ

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掲示板復旧のお知らせ

管理人

皆さま、こんにちは。 先月より不具合の出ておりました各掲示板ですが、何とか復旧にこぎつけることができました。 一時はこのままSNSに移行せざるを得ない等、様々な問題に直面いたしましたが、今暫くは匿名掲示板にて皆さまとお話しができること大変嬉しく思います。 とはいえ、時代の流れ故これもいつまで続けられるのかは定かではありません。 無論、一日でも長く続けられるよう尽力は致しますが、それも皆様のご協力あってこそです。 時代遅れの「匿名掲示板」 皆さまで最大限に活用していただければ幸いです。

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掲示板について

管理人

皆さま、こんにちは。 お気付きの方もいらっしゃるかとは思いますが、数日前より全ての掲示板機能が停止しておりました。 先程、何とか復旧には至りましたが、エラー表示の原因は当サイトが利用しているサーバーの移行メンテナンスにともない、それの移行後に当掲示板自体が対応できなかったことにありました。 当会のスタイルを加味すると「匿名掲示板」なるものがベストと考え、今となっては時代遅れのシステムを使用してきましたが、さすがに現代のシステムには追い付いていけなくなってきたようにも感じられます。 現状、取り敢えずは復旧出来ているようですので、今すぐにどうこうと言う訳ではありませんが、そう遠くない内に全システムを別の何かに移行する可能性も視野に入れざるを得ません。 そうなる際には出来るだけ早く周知できるよう努力いたしますが、如何せんいつダウンするやも分からないのも事実故、皆さまにはご不便をお掛けするやもしれません。 当該アドレスにおいて当会のホームページ等が閲覧出来なくなった際には数日のご猶予をいただいた後に「ZX-10 ORCA」と検索いただければ幸いと存じます。 このような状況ですか、まだ暫くは当会を保守するつもりですので何卒よろしくお願い申し上げます。

イベントのお知らせ

佐々木@東京

皆さま、こんにちは! そして大変ご無沙汰しております。 今シーズンは出走車両が無いという何ともな理由でミーティング等を企画することができず誠に申し訳ありません m(__)m 後半戦には何度かは企画したいと考えておりますので、ヌルい目でHPをチェックしていただければ幸いです。 さて、この度箱根にてイベントを執り行うこととなりました。   「Moto Riders Festa in HAKONE」  9月11日(日)9:00〜17:00(雨天中止)  ゲートフィー:1,000円 https://ameblo.jp/motoriderssupport/entry-12761130303.html 立ち上げたばかりの団体故どうなる事か不安でしかないのですが、取り敢えず私は十国峠に終日おります。 若干のゲートフィーが掛かってしまいますが、Heritage&Legendsによる撮影会も行いますのでお時間のある方はお立ち寄りいただければ嬉しく思います。

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Re:イベントのお知らせ

佐々木@東京

No. 152 への返信

天候にも恵まれ無事開催となりました。                                             ご来場いただいた方、お手伝いいただいた方々、誠に有難うございました m(__)m また、何かイベントを組ませていただく際もよろしくお願いいたします。

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タンクの種類、フューエルポンプについて

メロン

はじめまして、質問よろしくお願いします。 北米仕様のzx10に乗っているのですが、燃料タンクの錆がひどく、違うタンクを購入しました。 新しいタンクにはタンクからフューエルポンプに行くラインとリターンのホースを接続するニップル?がありません。 ヨーロッパ仕様は燃料コックから直にキャブに入るのですか? 何か対策があればおしえてください。

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Re:タンクの種類、フューエルポンプについて

メロン

No. 147 への返信

すいません、ポンプ無いわけないですよね リターンのフューエルラインは不要ですか?

Re:タンクの種類、フューエルポンプについて

死神

No. 147 への返信

リターンのニップル? 私も見たことありませんが・・・ 仕様によって違うのかな?

Re:タンクの種類、フューエルポンプについて

けたばを

No. 147 への返信

Evaporative Emission Control System という機能がUS仕様のみに装備されてるようです。

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Re:タンクの種類、フューエルポンプについて

メロン

No. 147 への返信

皆さんありがとうございます。 勘違いもありまして、タンクに燃料が戻る物だと思っていました。 タンクのニップルは燃料蒸発ガスが入るんですね 潔く外してしまおうと思います。

水周り修理完了

大亀

 皆さま如何お過ごしでしょうか ラジエターホース交換に着手してから約1ヶ月 パイプの錆取りに時間がかかりましたが ようやく完了しました。  これから暖かくなりますので様子を見ながら 乗ります。

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Re:水周り修理完了

イナゴ

No. 144 への返信

大亀さん、ご無沙汰しております。 相変わらずメンテナンススキル高いですね! 私は4月から転職です。月曜日休みになってしまいますが、 新しい仕事にワクワクドキドキです。 頑張りま〜〜〜す♪

Re:水周り修理完了

佐々木@東京

No. 144 への返信

大亀さん、お疲れ様です。                                 やっと暖かくなってきましたね。 私も重い腰を上げて動き始めましたが、如何せん着手が遅すぎました。 後半戦からの参戦になるかと思いますが、今シーズンもよろしくお願いします m(__)m イナゴさんもよろしくお願いします m(__)m 春から転職ですか。 月曜日、よろこんでお供しま〜〜〜す♪

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安全祈願

佐々木@東京

皆さま、こんにちは。                                                     何もしていないのにあっという間に一月も半ばを過ぎてしまいました。 寒さが厳しい日々が続いておりますが、シーズンへ向けての準備を着々とされている方もいらっしゃることと思います。 私は何も着手できていませんが…。 さてそんな折、参ってまいりましたお伊勢さん! 二見を参ってから外宮、内宮と共に御垣内参拝を行い、内宮神楽殿にて御饌と御神楽奉納のフルコース。 とここまでは例年の事なのですが、今年は「鯱会」としても御饌と御神楽奉納を執り行ってまいりました。 メンバーさんをはじめイベント等にご一緒される方々のご多幸と交通安全をご祈願させていただきましたので、今年は緊急回避が減るかもしれません 笑 あと少しの寒さを乗り切ればシーズン到来ですね。 今シーズンもゼロ事故を目指して皆で楽しく走りましょう!

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謹賀新年

佐々木@東京

皆さま、明けましておめでとうございます! 東京は大晦日に雪がパラつきましたが、それ以降は快晴が続き、日中は暖かいと感じるときもあるほどです。 日本海側を中心に年明け早々除雪に追われている方々もいらっしゃるかとは思いますが、お怪我などなされませぬようお気を付けください。 さて、今年の抱負を 笑 何といっても去年よりイベントの回数を増やす! これに尽きるかと…。 少々、陽性者の人数が増えてきているようですが、ここら辺りでいい加減終息していただきたいと思い、今月中旬にはお伊勢参りの予定も組みました。 お参りと併せて神楽も執り行ってまいります。 同時に皆さまのご多幸もご祈願してまいりますので、今年は何か良いことがあるかも 笑 そんな感じで今年は攻めていきたいと思っておりますので、皆さまも奮ってご参加いただければ幸いと存じます。 2022年 皆さまのご健康とご多幸を心よりお祈りするともに本年も変わらぬご厚情の程、何卒よろしくお願い申し上げます。

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Re:謹賀新年

大亀

No. 140 への返信

佐々木さん、遅くなりましたが今年も宜しくお願い致します。 只今、春の活動に向けたメンテをしています。 ここまで分解する事1日半疲れました。ラジエターパイプを 外すのに、アンダーフレームをずらさないとボルトが取れません でしたが、何とか外し本日の作業終了しました。 パイプの中は、錆がありますが穴は空いていないので 再生可能だと思いますので気長に修理していきます。 春以降ツーリング企画ありましたら宜しくお願い致します。

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Re:謹賀新年

佐々木@東京

No. 140 への返信

大亀さん、こんにちは。 年明けからの作業お疲れ様です。 私も壱号機をどうにかしなければなのですが、気が付けば1月も半分以上終わってしまいました…。 春には何とかするつもりなので今年もよろしくお願い致します。

今年もお仕舞い

佐々木@東京

皆さま、こんにちは。 毎日、寒い…。 こんなに寒かったっけか…。 と毎年思うことを相も変わらず考えながら仕事納めをしております 笑 気が付けばコロナ禍も丸二年。 イベントを企画することもはばかられ、世間様の様子を窺いながら企画立案をしていた一年でした。 来年こそはコロナさんにも落ち着いていただき、少しでも多くの企画を実現出来ればいいなぁと考えております。 さて、今年も残すところあと3日! 今年も皆さまには大変お世話になりました。 少ないイベントにもかかわらず多くの方とお会いさせていただきました。 来年もまた多くの方とお会いできることを楽しみにしております。 2022年 新たな一年が皆さまにとってより良い一年となることを願っております。 皆さま、良いお年を! 本年は誠に有難うございました m(__)m

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Re:今年もお仕舞い

大亀

No. 138 への返信

佐々木さん、皆様お疲れ様です。 来年に向けてチェーン、前後スプロケットを交換 しました。後は、ラジエターホースの交換を予定して います。今年は、余りミーティング参加できません でしたか、来年はより多く参加できたらと思って おります。少し早いですが、来年も宜しくお願い致します。

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クラッチ周りに関する質問です!

ちろ@福岡

クラッチハウジングが破損してしまい、正常品を探していましたが… どうしてもクラッチオペレーティングが見つかりません。 ・代替え品でZZR-1100等の、手に入るクラッチ周りは使えるか ・zx-10用のクラッチオペレーティングを譲っていただけないか 以上2点をお伺いしたいです。 もし代替えが効かず、譲ってくれる方がいましたらそれなりの代金を支払わせていただきますので、知識をお貸し頂けると助かります!

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Re:クラッチ周りに関する質問です!

佐々木@東京

No. 136 への返信

ちろ@福岡さん、こんにちは。 クラッチオペレーティングとはレリーズの事を指しているのでしょうか? そうであれば1100のものでも流用可能ですし、どうせ流用するのであれば1400のものが良いかと思います。 (カバー等に多少の加工を要する場合があります) また、社外でもよければWheelieが良いのではないでしょうか。 ハウジングを破損とのことでお求めのものがレリーズではない場合にはまたご相談いただければ幸いです。 ―追伸― メイン掲示板ではなく質問掲示板に書き込みをした方が先生が増えるかもしれません 笑

2021 Taste of Tsukuba

佐々木@東京

皆さま、こんにちは。               急に朝晩と冷え込むようになりましたね。 根性無しの私は今シーズンは既に仕舞いとしてしまいましたが、まだまだ走られる方も多くいらっしゃるかと思います。 朝の一発目など気を付けてくださいね。 さて、急遽も急遽なのですが、昨日テイストへの車両展示依頼がありました。 さすがに急すぎて出せる車両がないと一度は断ったのですが、何とかしてくれとのこと…。 仕方がないので千葉と茨城を行ったり来たり。 久方振りにデモ車に火を入れます。 てなわけで「2021 Taste of Tsukuba」にORCAデモ車が並びます。 展示ブースはAragostaさんのブースになる予定です。 まだ7割程度の完成度ですが、恐らく世界一費用対効果の低いZX-10 笑 私も日曜日には顔を出そうと思っておりますので、お時間のある方は足を運んでみては如何でしょうか。

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twitterについて

佐々木@東京

25周年イベントにて少し話題となったので。 ORCAのtwitterですが、twitterに登録をしていなくても閲覧は可能です。 twitter上にて「orca zx10」、「zx10_1996」等で検索をしていただくか、またはトップページのお知らせにリンクを貼ってありますのでそちらから飛んでいただければ閲覧できるかと思います。 当初はミーティング情報、またツーリング中の移動タイミング等を掲載することを目的としていましたが、開設直後にコロナが蔓延してしまいミーティングもツーリングも開催できない状況に…。 だからといって何もしないのもあれなので、今は私の独り言専用板のような使い方となってしまっています。 勿論、ご登録をいただいて「いいね」やら「リツイート」をしていただければ感謝感謝ですし、閲覧だけでもイベントの際に話題として使えるかも。 現時点でZX-10ネタのみで300件超えのツイートをしていますが、ミーティングもツーリングもないとさすがにネタが…。 コメントやらを含めて少しイジッていただけると純粋に助かります。 そしてどういう訳だかフォローしていただいている方の95%が非ORCAという…。 ORCAな皆さん、お時間があるときに一度twitterと格闘してみてはいかがでしょうか。 というか、してください 笑

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Re:twitterについて

けたばを

No. 130 への返信

twitterのアカウント名とORCAのハンドルネームが異なると説明文などで補足してくれない限り誰が誰だかわかりませんwww せっかくの機会なので、会員かつTWアカウント持ってる方で公表できる方は教えてもえらえないでしょうかー? ORCA番号 ORCA名 → TW表示名(アカウント) 僕の場合で例を挙げると 287 けたばを → けたばを(@ketabawo) です。 宜しくお願いしまーす!

Re:twitterについて

しょ〜ぢ

No. 130 への返信

えーっと、では 301 しょ〜ぢ → brothersho(@brothersho) です。 初号機B1黒 1992〜2010 諸事情により泣く泣く手放す 2号機B3青 2017〜 忘れられずに買いなおす ORCAは新参で今年からちょろちょろ参加させていただいております。 よろしくお願いします。

Re:twitterについて

こだま@神奈川

No. 130 への返信

レブルになった児玉は、 264 こだま @kdkodamaです。 たぶん、フォローしているはず。。。

自慢のナンバープレート

あき

10のナンバーです。 1番の自慢です(笑) いつか皆さんにお会いできる事を願ってます。 連続投稿すみません。

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Re:自慢のナンバープレート

佐々木

No. 128 への返信

これは凄い! 一番の自慢というのも頷けますね (゜д゜)(。_。)ウン

ナイトロレーシング

あき

今まで色々なサイレンサーを入れましたがナンバー1です。 車検不可(笑) 参考程度に。

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メーターリング

あき

gpz900r用でヤフオクで安価で出没してます。 参考程度に(笑)

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サイドスタンド

あき

ZZR1100用をプチ加工で取付できます。 たまにヤフオクで出没します(笑)

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参考にならないですね。

あき

Twitterが苦手なのでここから失礼します。 自分はこんな止め方してますが参考にならないですよね(笑)

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レギュレーター過充電

大亀

オルカの皆様、お疲れ様です。 私のテンは、レギュレーターが故障しました。現在ヨシムラデジテンでHiの表示になりテスターで16Vあり過充電状態です レギュレーター新品で27000円しますので、中々手が出せずに いますが、何とか10月のミーティングまでに修理したいと思います。

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Re:レギュレーター過充電

佐々木@東京

No. 116 への返信

そんなに高かったんでしたっけ。 あと2ヶ月、お早い復旧をお待ちしております m(__)m 全く人のことを言える状況ではないですが…。

Re:レギュレーター過充電

イナゴ

No. 116 への返信

大亀さんこんにちは! その節はいろいろとお世話になり、ありがとうございます。 私のテン子ちゃんのレギュレーターも結局全滅で、仕方なく新品を付けました。 オルタネーターはZRXの中古品を付けました。 私にできること何かあったら言ってくださいませ。 早めの復活願っております♪ 佐々木代表、お疲れさ〜ん♪ お高いんですよ・・・。 テン子ちゃんの修理納品書によりますと、 レギュレータ(ボルテージ)品番210661076 税込単価 27,060円と記載されておりますです。 サッチーも早く元の状態にマシン戻してね♪

Re:レギュレーター過充電

大亀

No. 116 への返信

佐々木さん、イナゴさんお久しぶりです。 レギュレーターは、今月注文予定です。イナゴさん レギュレーターをZRXのオルタネーター本体に 移植して現在何vぐらいでしょうか。 私は、リチウムイオンバッテリーにしてますが、リチウム MFバッテリーにしてから過充電になりました。 佐々木さん、イナゴさんは、バッテリーに開放かMFか どちらを使用してますか。宜しくお願いします。

Re:レギュレーター過充電

イナゴ

No. 116 への返信

大亀さん、こんにちは。大雨災害は大丈夫ですか? 我が家のあたりは土砂崩落で道路がズタズタっす。線路もろとも。 さて、レギュレーターをZRXのオルタネーター本体に 移植して現在何vぐらいでしょうか。については、新品レギュレーターをZRXの中古オルタネーター付けましたが、すみません、電圧を計ったことがありません・・・。すんまそ。 ショップでやってもらったので、たぶん標準の電圧だろうと思われます。(汗) バッテリーは、ZRXのオルタネーターとの相性がよさげということで、MFバッテリーに交換しました。

Re:レギュレーター過充電

佐々木@東京

No. 116 への返信

注文確定という事は早々に復活できそうですね。 他にトラブルが起きないことを祈っております。 ちなみにウチの機体は全てDになってしまっているのでMFです。 Dにする前は中華解放を毎シーズン入替えしていました。 参考にならずすみません。 イナゴさん、どもでーす。 先だってはヴィーナスお疲れさまでした m(__)m 緑号は外装ドナーになるため四苦八苦中です。 なんとか10月には自走できるようにするつもりですが、もう元の状態には戻れない予感しかしませんですわよ 笑 って、サッチーはどこから出てきたのかしら 笑

Re:レギュレーター過充電

大亀

No. 116 への返信

イナゴさん、佐々木さん、回答ありがとうございます。 豪雨被害こちらは、大丈夫でした。ところで、現在の オルタネーターは、zzr1100dなので、とりあえず新品の レギュレーターをつけてみます。バッテリーは、 リチウムイオンバッテリーで試してみたいと思います。 また装置したら報告します。

Re:レギュレーター過充電

大亀

No. 116 への返信

本日、新品レギュレーターに交換しました。 当初、zzr1100Dオルタに付けましたが、2000回転で16V になり、駄目もとでzx10のオルタに付けたところ アイドリングで13V、2000回転で14.8Vで一瞬15.4Vに なりますがこれでしばらく乗ってみます。 また、電圧が不安定になったらオルタアッシーで交換ですね しかし7諭吉は、きついです。

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これは…

佐々木@東京

別件で整備をしていたらえらいものを発見しました。      ハンガーだけじゃないのか。。。_| ̄|○ これはハンガーとは比べ物にならないくらいヤバい箇所ですね。 皆さんも確認をした方がよいかもです。

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Re:これは…

けたばを

No. 102 への返信

ツイッター見ましたが、再生方法?について今度詳しく教えてくださいw

Re:これは…

tuno

No. 102 への返信

佐々木様 私も、、、割れてましたのでこってり溶接してもらいました、、、

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Re:これは…

Tomo

No. 102 への返信

皆様お久しぶりです。 アルミの応力腐食割れですね。 リンクのボルト思いっきり締め込んでませんか? ここはロックナットなんで軽くで良いんですよ。 強く締めると内側に応力が掛かるので軽ーく。 あとスイングアームのエキセンのロックボルトも締めすぎ注意です アルミが古くなると鉄より厄介ですね。

Re:これは…

そのP

No. 102 への返信

私もココ割りました…涙 やっぱりあるんですねココも…私だけじゃなかった 削って溶接で盛ってもらって、10年乗ってます リンクボルトの件参考になりました♪

修理完了♪

イナゴ

自分で治すスキルが無いため、3月8日から入院していたテン子ちゃん、6月6日に退院となりました。 全治3か月ですな。がはは オルタネータ系のほかに、ステムベアリング交換、ホイルベアリング交換、フロントサスペンションOH、前後ブレーキOHをいたしました。 やっとツーリングに行けます♪ ヴィーナスライン流してきましたが、調子エエど〜〜〜♪ 皆さま、遊んでね♪

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Re:修理完了♪

けたばを

No. 111 への返信

ネ兄 復活&リフレッシュ!! ビーナス企画お待ちしおておりますwwww

シーズン到来

佐々木@東京

皆さま、こんにちは。                また、大変ご無沙汰しております m(__)m 朝晩の寒暖差はまだまだありますが、今年もシーズン到来ですね。 ぼちぼちツーリングの企画でもといきたいところですが、今年も昨年に引き続き自粛…。 致し方ないですが、当会も基本的には自粛方向でシーズン前半を迎えることといたします。 シーズン後半には事態が収束へと向かい、数度でも企画できれば幸いと考えております。 かたや、ソロ活動目的でバイク屋さんは盛況なようですね。 次回のミーティングでは新しいメンバーさんが増えているかもしれません。 私も万全の態勢で臨めるよう準備を進めております。 一日も早く事態が終息し、また皆様とお会いできることを楽しみにしております。

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