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クラッチレバー流用 2018/09/18/22:38:26 No.634  
投稿者:ももニャン   
こんばんは、30thの時にホンダのXXXXのクラッチレバーを流用するとクラッチ軽くなると教えていただいた方、車種名教えてください。忘れてしまいました。ごめんなさい。たしか石赤さんだったような・・・

Re:クラッチレバー流用 2018/09/20/19:59:33 No.635  
投稿者:大亀   
モモニャン さん、こんばんはです。
私は、CBR1000R R1/2クラッチマスターとzx14クラッチ
レリーズです。ちなみにVTR1000SP2も1/2です。

Re:クラッチレバー流用 2018/09/21/01:04:07 No.636  
投稿者:ももニャン   
こんばんは
1/2ですね。12.7mmってことですね。
換算するとノーマル比2/3くらいになりますね。
ストロークが1.5倍になるのですよね。
使い心地に違和感はないのですか?
また、レリーズはどう変更になるのですか?
もう少し教えてください。よろしくお願いします。

Re:クラッチレバー流用 2018/09/21/05:40:15 No.637  
投稿者:大亀   
ももニャンさん、クラッチは、違和感はありません。zx14の
クラッチレリーズは、テンよりピストンが、大径になります。詳しくは、gpz900r に、zx14クラッチレリーズで、検索
すると、分かります。私が分かるのはこれくらいですが
かなり軽くなるのは確かです。

Re:クラッチレバー流用 2018/09/25/00:26:47 No.638  
投稿者:ももニャン   
こんばんは
最後にもう一つ教えてください。
レリーズ側はポン付けですか?それともGPZ900の様にケース側拡径加工要ですか?さっそくやりたいなと。
よろしくお願いします。

Re:クラッチレバー流用 2018/09/29/07:25:39 No.639  
投稿者:大亀   
回答が遅くなりすみません。テンのレリーズカバーでは、ポン付けできません。削らないと入りません。私のは、社外品
なので、ボルトオンで付けています。

Re:クラッチレバー流用   解決済み! 2018/09/30/20:19:05 No.640  
投稿者:ももニャン   
ご教授ありがとうございます。
部品集めに入りたいと思います。!

Re:クラッチレバー流用 2018/11/10/10:14:03 No.642  
投稿者:ももニャン   
大亀さん
部品集め上手くいってます。
まずはクラッチレバーです。

Re:クラッチレバー流用 2018/11/14/20:48:41 No.643  
投稿者:ももニャン   
大亀さん
お陰様で取り付け完了です。
週末に試運転してみます。

Re:クラッチレバー流用 2018/11/14/20:51:24 No.644  
投稿者:ももニャン   
スレーブシリンダーも写真の物に交換してあります。
¥6700なのでまあまあ。
ちなみにこの品番はZX-10に無加工で装着できました。
めでたしめでたし!

Re:クラッチレバー流用 2018/11/15/20:40:01 No.645  
投稿者:大亀   
ももニャンさん、こんばんはです。
かなりクラッチ軽くなってると思います。
後ZZR1400クラッチレリーズは、シールが弱くてオイル漏れ
をおこすのでこまめに点検をして下さい。感想待ってます。


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